汽車零部件案例 | 青特眾力車橋 × 中科華智，效率、質(zhì)量與管理的多維提升
發(fā)表于：2025/12/25 16:31:15??閱讀量：?[關(guān)閉]
摘要：面對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的編碼管理、質(zhì)量追溯、數(shù)據(jù)協(xié)同等典型問(wèn)題，青特眾力攜手?jǐn)?shù)字化服務(wù)伙伴中科華智，開(kāi)展了一系列有針對(duì)性的系統(tǒng)化改造，形成了具有參考價(jià)值的實(shí)踐路徑。
行業(yè)背景與現(xiàn)狀
汽車零部件行業(yè)作為整車制造的上游支撐，長(zhǎng)期以來(lái)扮演著技術(shù)密集型與勞動(dòng)密集型并存的角色。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、成本壓力上升、質(zhì)量追溯要求日趨嚴(yán)格的大環(huán)境下，傳統(tǒng)制造模式中的信息斷層、流程依賴人工、數(shù)據(jù)孤島等問(wèn)題逐漸凸顯，成為制約企業(yè)提質(zhì)增效、實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理的瓶頸。
尤其對(duì)于車橋等關(guān)鍵安全件生產(chǎn)企業(yè)而言，產(chǎn)品的可追溯性、生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定性、質(zhì)量管控的閉環(huán)能力，不僅關(guān)乎企業(yè)自身信譽(yù)，更直接影響下游整車廠商的供應(yīng)鏈安全。在這一背景下，推動(dòng)生產(chǎn)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，已從“可選項(xiàng)”逐漸成為“必選項(xiàng)”。
企業(yè)概況與核心痛點(diǎn)
青島青特眾力車橋有限公司是青特集團(tuán)旗下專注于汽車車橋研發(fā)與制造的企業(yè)，擁有鑄造、熱處理、機(jī)械加工、沖壓、鉚焊、裝配等完整工藝鏈。作為國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先、技術(shù)質(zhì)量一流的車橋生產(chǎn)企業(yè)，其主要為一汽、東風(fēng)、中國(guó)重汽等國(guó)內(nèi)主流商用車企業(yè)配套供貨，在行業(yè)內(nèi)具有較高知名度與影響力。
隨著訂單規(guī)模擴(kuò)大、產(chǎn)品類型增多、客戶個(gè)性化需求提升，青特眾力車橋在生產(chǎn)管理過(guò)程中也逐步暴露出一些典型難題：
01、信息標(biāo)識(shí)與錄入環(huán)節(jié)依賴人工，易錯(cuò)率高
原氣動(dòng)打刻機(jī)生成的標(biāo)識(shí)信息需人工二次錄入系統(tǒng)，過(guò)程中易出現(xiàn)取碼重復(fù)、輸入錯(cuò)誤等情況，直接導(dǎo)致物料誤用甚至報(bào)廢，不僅造成資源浪費(fèi)，也影響生產(chǎn)節(jié)拍。
02、物料編碼體系復(fù)雜，對(duì)應(yīng)關(guān)系維護(hù)困難
客戶料號(hào)、供應(yīng)商料號(hào)與內(nèi)部圖號(hào)之間映射關(guān)系繁多，傳統(tǒng)依靠紙質(zhì)或電子表格記錄的方式難以保證準(zhǔn)確性與實(shí)時(shí)性，容易造成發(fā)料錯(cuò)誤、生產(chǎn)停頓。
03、過(guò)程數(shù)據(jù)孤立，質(zhì)量追溯鏈條易斷裂
尤其在熱處理等特殊工藝環(huán)節(jié)后，產(chǎn)品表面激光碼可能因高溫消失，導(dǎo)致后續(xù)環(huán)節(jié)無(wú)法直接讀取身份信息，影響全流程追溯。同時(shí)，摩擦焊等關(guān)鍵設(shè)備的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、檢測(cè)數(shù)據(jù)量大且分散，查詢困難，不利于質(zhì)量分析與工藝優(yōu)化。
04、附件與主體關(guān)聯(lián)弱，質(zhì)量問(wèn)題定位緩慢
當(dāng)出現(xiàn)附件相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，因缺乏與主體產(chǎn)品的有效關(guān)聯(lián)，追溯過(guò)程繁瑣，影響問(wèn)題響應(yīng)速度與處理效率。
這些痛點(diǎn)不僅影響內(nèi)部運(yùn)營(yíng)效率，也對(duì)供應(yīng)鏈協(xié)同與客戶信任構(gòu)成潛在風(fēng)險(xiǎn)。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路徑與實(shí)踐
針對(duì)以上問(wèn)題，青特眾力車橋通過(guò)引入系統(tǒng)化、集成化的生產(chǎn)管理方案，逐步構(gòu)建起覆蓋標(biāo)識(shí)管理、物料對(duì)應(yīng)、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)與追溯查詢的數(shù)字化支持體系。
01、標(biāo)識(shí)生成與校驗(yàn)自動(dòng)化
通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)解析激光碼并生成對(duì)應(yīng)氣動(dòng)碼、明碼等信息，在設(shè)備使用時(shí)直接調(diào)取，避免人工干預(yù)。系統(tǒng)增設(shè)重復(fù)取碼校驗(yàn)機(jī)制，從源頭杜絕因信息重復(fù)導(dǎo)致的物料誤用，顯著降低非必要損耗。
02、物料編碼關(guān)系系統(tǒng)化維護(hù)
由工藝人員在系統(tǒng)內(nèi)集中維護(hù)客戶料號(hào)、供應(yīng)商料號(hào)與廠內(nèi)圖號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。生產(chǎn)過(guò)程中，作業(yè)人員只需輸入廠內(nèi)圖號(hào)，系統(tǒng)即可自動(dòng)匹配相關(guān)外部編碼，提高發(fā)料與生產(chǎn)準(zhǔn)備的準(zhǔn)確性與效率。
03、建立多碼關(guān)聯(lián)與數(shù)據(jù)貫通機(jī)制
將激光碼與氣動(dòng)碼進(jìn)行系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，即使激光碼在后續(xù)環(huán)節(jié)不可見(jiàn)，仍可通過(guò)氣動(dòng)碼追溯產(chǎn)品全生命歷程。同時(shí)，將附件信息與產(chǎn)品標(biāo)識(shí)碼綁定，支持通過(guò)任一標(biāo)識(shí)查詢附件使用情況，實(shí)現(xiàn)“一碼到底”的追溯能力。
04、設(shè)備數(shù)據(jù)整合與結(jié)構(gòu)化存儲(chǔ)
推動(dòng)摩擦焊等關(guān)鍵設(shè)備數(shù)據(jù)自動(dòng)采集與上傳，實(shí)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)、工藝參數(shù)的集中存儲(chǔ)與分類管理。通過(guò)系統(tǒng)化查詢工具，大幅降低數(shù)據(jù)檢索難度，為工藝優(yōu)化與質(zhì)量分析提供可靠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
實(shí)施成效與管理提升
通過(guò)上述舉措，青特眾力車橋在多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了管理能效的實(shí)質(zhì)性提升：
質(zhì)量追溯能力增強(qiáng)：即使經(jīng)過(guò)熱處理等工序，產(chǎn)品身份信息仍可通過(guò)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)持續(xù)追溯，實(shí)現(xiàn)從原材料到成品的全鏈條可視。
作業(yè)規(guī)范性提高：系統(tǒng)引導(dǎo)代替人工判斷，減少因操作習(xí)慣或理解偏差導(dǎo)致的執(zhí)行不一致，保障工藝紀(jì)律落實(shí)。
數(shù)據(jù)利用效率提升：設(shè)備數(shù)據(jù)、檢測(cè)結(jié)果、物料流向等信息得以結(jié)構(gòu)化整合，為生產(chǎn)過(guò)程分析、質(zhì)量改進(jìn)、成本控制提供依據(jù)。
問(wèn)題響應(yīng)速度加快：附件與主體關(guān)聯(lián)機(jī)制的建立，使質(zhì)量問(wèn)題的定位與圍堵更加迅速，降低內(nèi)部流轉(zhuǎn)與外部流出風(fēng)險(xiǎn)。
青特眾力車橋的實(shí)踐表明，汽車零部件企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型并非必須一步到位、全面顛覆，而是可以從關(guān)鍵痛點(diǎn)切入，通過(guò)“小步快跑、持續(xù)迭代”的方式，逐步打通信息斷點(diǎn)、連接數(shù)據(jù)孤島、固化優(yōu)秀實(shí)踐。
尤其對(duì)于多數(shù)仍處于信息化初級(jí)階段的中大型制造企業(yè)而言，選擇與自身工藝特點(diǎn)、管理基礎(chǔ)相匹配的數(shù)字化工具，聚焦于標(biāo)識(shí)準(zhǔn)確、物料清晰、追溯可靠、數(shù)據(jù)可用等基本但關(guān)鍵的需求，往往能在較短時(shí)間內(nèi)取得可見(jiàn)成效，并為后續(xù)更深層次的智能化升級(jí)積累經(jīng)驗(yàn)、奠定基礎(chǔ)。
未來(lái)，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)與制造場(chǎng)景進(jìn)一步融合，汽車零部件行業(yè)將迎來(lái)更廣泛的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)變革。從生產(chǎn)執(zhí)行到質(zhì)量管控，從供應(yīng)鏈協(xié)同到售后追溯，數(shù)字化能力將成為企業(yè)構(gòu)筑核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。只有主動(dòng)擁抱變化，穩(wěn)步推進(jìn)轉(zhuǎn)型，才能在行業(yè)變革中保持優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是單純的技術(shù)引進(jìn)，更是管理理念與運(yùn)營(yíng)體系的重塑。青特眾力車橋的案例為同類企業(yè)提供了一個(gè)可參照的實(shí)踐樣本：從真實(shí)痛點(diǎn)出發(fā)，以系統(tǒng)思維構(gòu)建解決方案，最終回歸到效率、質(zhì)量與可持續(xù)發(fā)展的本質(zhì)訴求。在智能制造的時(shí)代浪潮中，那些敢于面對(duì)問(wèn)題、善于運(yùn)用技術(shù)、持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)的企業(yè)，必將走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。
以技術(shù)+服務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)“軟硬一體”數(shù)字化升級(jí)
中科華智作為一家專注于成長(zhǎng)型企業(yè)數(shù)字化服務(wù)的科技公司，不僅具備深厚的行業(yè)積累，更在技術(shù)研發(fā)與生態(tài)共建方面持續(xù)投入。公司是SAP金牌合作伙伴，在ERP咨詢實(shí)施領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí)，中科華智堅(jiān)持自主創(chuàng)新，推出了“華智圖騰”工業(yè)低代碼aPaaS平臺(tái)，該平臺(tái)基于“數(shù)據(jù)即功能”的設(shè)計(jì)理念，支持可視化配置和AI輔助生成代碼，大幅降低了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和維護(hù)的門檻，使企業(yè)能夠快速響應(yīng)業(yè)務(wù)變化。
基于該平臺(tái)，中科華智陸續(xù)開(kāi)發(fā)了HUAZHI MOM、HUAZHI MES、HUAZHI WMS等一系列工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)，這些系統(tǒng)不僅功能模塊完整、擴(kuò)展性強(qiáng)，還能與SAP、用友、金蝶等主流ERP系統(tǒng)無(wú)縫集成，避免信息孤島，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)貫通。在硬件層面，公司還推出了IOT智能網(wǎng)關(guān)、AGV調(diào)度系統(tǒng)、WCS集成控制、AI機(jī)器視覺(jué)等智能硬件產(chǎn)品，形成“軟硬結(jié)合、云邊協(xié)同”的整體解決方案，幫助企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)從設(shè)備層到?jīng)Q策層的全程數(shù)字化管理。
目前，中科華智的解決方案已在多個(gè)行業(yè)龍頭企業(yè)中成功落地，包括山東東阿鋼球集團(tuán)、山東統(tǒng)亞模塑、青島威奧軌道、青島三祥科技、青島順美電器、徐州巴特工程機(jī)械、德州宇力液壓、長(zhǎng)春中之杰食品、貴陽(yáng)高新惠誠(chéng)、青島丹香食品等500余家企業(yè)。這些案例不僅驗(yàn)證了中科華智技術(shù)方案的成熟度與適應(yīng)性，也積累了豐富的行業(yè)know-how，能夠?yàn)椴煌?guī)模、不同階段的企業(yè)提供量身定制的數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)。
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